Kuorma-autonkuljettajan työhakemuksen muotoilu
Opastamme sinut risteys kerrallaan varmimmalle tielle kohti työhakemusta, jolla saat kutsun työhaastatteluun. Kuorma-autonkuljettajan työhakemus noudattaa samaa rakennetta kuin muutkin työhakemukset, ja se koostuu seuraavista osista:
- otsikko
- tervehdys
- johdanto
- Saatekirjeen runko
- loppulause ja allekirjoitus.
Ennen kuin tartut rattiin, paina mieleesi seuraavat ohjeet, jotka auttavat kirjoittamaan helposti luettavan työhakemuksen.
- Kirjeen ei tarvitse olla pitkä, noin 300–350 sanaa riittää.
- Muotoile sivu niin, että se on siisti ja selkeä. Jaa teksti ja tyhjä tila tasapainoisesti niin, että lopputulos miellyttää silmää.
Seuraavassa on kuorma-autonkuljettajan työhakemusesimerkki, jota voit muokata omaan tarkoitukseesi.
Hyvä Vesa Pakkanen
Haen Muuttolintu Oy:n avoinna olevaa kuorma-autonkuljettajan paikkaa työskenneltyäni kolme vuotta Muuttomiehet-yrityksessä (joka on hiljattain mennyt konkurssiin).
Sain kuorma-autokortin neljätoista vuotta sitten ja vietin urani ensimmäisen vuosikymmenen kuljettajana suurten kuljetusliikkeiden palveluksessa. Olen suorittanut myös trukkikoulutuksen ja käyttänyt työssäni erilaisia trukkeja ja muita koneita. Tästä oli hyötyä työskennellessäni edellisen työnantajani varastossa, ja ymmärrän, että suuri osa kansainvälisestä muuttoliiketoiminnastanne hoidetaan keskusvaraston kautta, jossa on korkeita hyllyjä.
Olen toiminut 11 vuotta rekka-autonkuljettajana enkä ole ollut yhdessäkään kolarissa. Minulla on kokemusta epätasaisen kuorman kuljettamisesta kapeilla esikaupunkien kaduilla, ja huolehdin lastistani aina hyvin. Vaikka muuttotavarat pakkaisi autoon kuinka huolellisesti, kuorman kanssa on aina ajettava varoen, sillä tiellä vastaan voi tulla monenlaisia yllätyksiä. 94 % asiakkaistani antoi minun kuljetuksilleni arvosanaksi ”erinomainen”.
Olen myös pätevä mekaanikko ja pyrin säännöllisesti päivittämään tietämystäni uusimmasta tekniikasta. Tiedän, että kuorma-autokalustonne ei ole uusinta uutta, ja olen varma, että pystyn diagnosoimaan ja korjaamaan perustavanlaatuisimmat ongelmat ilman, että korjauspalvelua tarvitsee hälyttää paikan päälle.
Lopuksi haluaisin vielä mainita, että nautin kuorma-autonkuljettajan työstä. Pitkän matkan muutot kestävät usein muutaman päivän, ja nautin yksinolosta tällaisilla matkoilla. Kuorma-autonkuljettajien yhteisö on minulle kuin toinen perhe, ja toivon, että sovin hyvin yhteen muiden kuljettajienne kanssa.
Ystävällisin terveisin
Martti Jaakkola
Työhakemuksen otsikko
Työhakemuksen otsikosta käy selvästi ilmi, kuka olet ja miten sinut tavoittaa, jos henkilöstöpäällikkö on niin vaikuttunut, että haluaa ottaa sinuun yhteyttä sopiakseen haastattelusta. Hyvin muotoiltu otsikko auttaa luomaan edustavan kirjeen, joka saa hakemuksesi erottumaan muista ja kiinnittää välittömästi työhönottajan huomion.
Työhakemuksen otsikon tarkoitus: Saada kirjeesi erottumaan muiden hakijoiden kirjeistä ja kiinnittää lukijan huomio.
Työhakemuksen tervehdys
Työhakemuksen tervehdyksen kirjoittaminen on helppoa, jos tiedät työhönottajan nimen. Yrityksen koosta riippuen työhakemuksesi lukee joko tuleva esimiehesi tai henkilöstöpäällikkö. Jos työpaikkailmoituksessa ei mainita työhönottajan nimeä, yritä selvittää se yrityksen verkkosivuilta tai soittamalla yritykseen.
Yleisesti käytössä oleva tervehdys on muotoa ”Hyvä Etunimi Sukunimi”. Jos tunnet työhönottajan henkilökohtaisesti tai tiedät, että yrityksen viestintätyyli on hyvin rento, voit käyttää tervehdystä ”Hei” tai ”Hei Etunimi”.
Työhakemuksen tervehdyksen tarkoitus on: Aloittaa työhakemus ammattimaiseen sävyyn ja luoda henkilökohtainen yhteys kirjeen vastaanottajaan.
Työhakemuksen johdanto
Työhakemuksen johdannon kirjoittaminen on kuin käynnistäisit rekan moottorin, se on kirjeen kirjoittamisen ensimmäinen vaihe. Esitä johdannossa vakuuttavasti, että olet erinomainen kuorma-autonkuljettaja, jonka työnantaja voi palkata luottavaisin mielin.
- Pätevyytesi kuorma-autonkuljettajana vastaa ihanteellisesti sitä, mitä yritys tarvitsee ja etsii.
- Olet innoissasi mahdollisuudesta työskennellä tämän työnantajan palveluksessa ja liittyisit mielelläsi sen kuljettajatiimiin.
- Yritys hyötyisi kokemuksestasi ja saavutuksistasi.
Työhakemuksen johdannon tarkoitus on: Kiinnittää työhönottajan huomio ja saada hänet jatkamaan lukemista.
Seuraavassa on kuorma-autonkuljettajan työhakemuksen johdannon muunneltava esimerkki:
Hyvä Vesa Pakkanen
Haen Muuttolintu Oy:n avoinna olevaa kuorma-autonkuljettajan paikkaa työskenneltyäni kolme vuotta Muuttomiehet-yrityksessä (joka on hiljattain mennyt konkurssiin).
Työhakemuksen keskimmäinen osa (runko)
Kuorma-autonkuljettajan työhakemuksen keskimmäinen osa on se, jossa pääset ikään kuin tien päälle. Miksi sinä olet oikea löytö tälle työnantajalle? Kerro saavutuksistasi mahdollisimman tarkoituksenmukaisin ja ymmärrettävin termein sen perusteella, mitä tiedät yrityksestä ja sen liiketoiminnallisista tavoitteista.
Poimi ansioluettelostasi vaikuttavia taitoja ja saavutuksia, ja muotoile niistä mainoslauseita avoinna olevaa työpaikkaa silmällä pitäen. Havainnollista saavutuksiasi numerotiedoin ja kerro yksi tai kaksi anekdoottia kiperistä tilanteista, joista olet oppinut jotakin tärkeää.
Työhakemuksen rungon tarkoitus on: Korostaa yhteyksiä kuorma-autonkuljettajan taustasi ja palkkaavalle yritykselle mahdollisesti koituvien hyötyjen välillä.
Seuraavassa on esimerkki kuorma-autonkuljettajan työhakemuksen runko-osasta:
Sain kuorma-autokortin neljätoista vuotta sitten ja vietin urani ensimmäisen vuosikymmenen kuljettajana suurten kuljetusliikkeiden palveluksessa. Olen suorittanut myös trukkikoulutuksen ja käyttänyt työssäni erilaisia trukkeja ja muita koneita. Tästä oli hyötyä työskennellessäni edellisen työnantajani varastossa, ja ymmärrän, että suuri osa kansainvälisestä muuttoliiketoiminnastanne hoidetaan keskusvaraston kautta, jossa on korkeita hyllyjä.
Olen toiminut 11 vuotta rekka-autonkuljettajana enkä ole ollut yhdessäkään kolarissa. Minulla on kokemusta epätasaisen kuorman kuljettamisesta kapeilla esikaupunkien kaduilla, ja huolehdin lastistani aina hyvin. Vaikka muuttotavarat pakkaisi autoon kuinka huolellisesti, kuorman kanssa on aina ajettava varoen, sillä tiellä vastaan voi tulla monenlaisia yllätyksiä. 94 % asiakkaistani antoi minun kuljetuksilleni arvosanaksi ”erinomainen”.
Olen myös pätevä mekaanikko ja pyrin säännöllisesti päivittämään tietämystäni uusimmasta tekniikasta. Tiedän, että kuorma-autokalustonne ei ole uusinta uutta, ja olen varma, että pystyn diagnosoimaan ja korjaamaan perustavanlaatuisimmat ongelmat ilman, että korjauspalvelua tarvitsee hälyttää paikan päälle.
Työhakemuksen lopettaminen
Lopeta työhakemus iloiseen ja päättäväiseen sävyyn. Kehota työhönottajaa tarttumaan toimeen, sillä pallo on nyt hänellä. Toista tärkein syy, miksi olet paras mahdollinen ehdokas avoinna olevaan työpaikkaan. Muotoile teksti niin, että työhönottajan on vaikea jättää vastaamatta kirjeeseesi. Ilmoita tulevasi mielelläsi haastatteluun ja kysy vaikkapa, voitko soittaa haastattelun ajankohdan sopimiseksi. Ilmaise vähintäänkin odottavasti innostuneesti vastausta kirjeeseesi.
Lopputervehdykseksi riittää yksinkertainen ”Ystävällisin terveisin” ja koko nimesi.
Seuraavassa on esimerkki kuorma-autonkuljettajan työhakemuksen loppulauseesta.
Lopuksi haluaisin vielä mainita, että nautin kuorma-autonkuljettajan työstä. Pitkän matkan muutot kestävät usein muutaman päivän, ja nautin yksinolosta tällaisilla matkoilla. Kuorma-autonkuljettajien yhteisö on minulle kuin toinen perhe, ja toivon, että sovin hyvin yhteen muiden kuljettajienne kanssa.
Ystävällisin terveisin
Martti Jaakkola
